近日，河北省自然科学基金委员会2024年度京津冀基础研究合作专项项目评选结果公布，我院张龙教授团队联合北京科技大学许海涛教授团队、天津大学周晓波教授团队申报的《融合多模态信息的车路云群智协同机理与方法研究》获批立项。
该项目面向多模态信息融合下车路云协同所面临的感知与数据融合、接入与传输调度、敏感数据检测与溯源等挑战，结合群体智能协同范式，突破分层分布式多模态数据融合及多任务协同优化控制、全方位泛在联接/多模态计算迁移与异构多维资源配置协同调度、复杂多模态敏感数据检测与追踪溯源等系列技术瓶颈，实现感知、融合、接入、安全的优化调控与通信、计算等多维异构资源联合优化利用的最佳匹配，为智能网联汽车“车路云一体化”协同发展和实现京津冀地区交通体系智慧、低碳、安全发展提供有力支撑。
京津冀基础研究合作专项是为贯彻落实京津冀协同发展战略，按照《关于共同推进京津冀基础研究的合作协议（2021-2025年）》安排，京津冀三地协作实施的基础研究合作专项。按照河北省自然科学基金重点项目管理，单个项目资助额度60万元，执行周期3年。
该项目的成功获批是信息与电气工程学院瞄准国际学术前沿、不断加强与京津二地学校交流和合作的体现，对推动京津冀协同发展和技术创新具有重要意义。
